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(6) 曳引机制动器的调整
1) 销轴螺栓：挡圈齐全，闸瓦、制动轮工作面清洁。
2) 闸瓦动作灵活可靠，闸瓦能紧密贴合在制动轮工作面上。
3) 制动器松闸时，闸瓦需同步离开，其两侧闸瓦四周间隙平均值≯0.7mm。
4) 线圈铁芯在吸合时不撞击，其间隙调整符合产品说明书要求。
6.4.2.4 限速器安装
(1) 限速器应装在井道顶部的楼板上，如预留孔不合适，在剔楼板时应注意防止破坏楼板强度，剔孔不可过大，并应在楼板上，用厚度不小于12mm 的钢板制作一个底座， 将限速器和底座用螺栓固定。如楼板厚度小于120mm，应在楼板下再加一块钢板，采用穿钉螺栓固定 。
限速器也可通过在其底座设一块钢板为基础板。固定在承重钢梁上，基础钢板与限速器底座用螺栓固定；该钢板与承重钢梁可用螺栓或焊接定位 。
(2) 根据安装图所给坐标位置，由限速器轮槽中心向轿厢拉杆上绳头中心吊一垂线，同时由限速轮另一边绳槽中心直接向张紧轮相应的绳槽中心吊一垂线，调整限速器位置，使上述两对中心在相应的垂线上，位置即可确定。然后在机房楼板对应位置打上膨胀螺栓，将限速器就位，再一次进行调整，使限速器位置和底座的水平度都符合要求，然后将膨胀螺栓紧固。
(3) 限速器轮的垂直误差不得大于0.5mm，可在限速器底面与底座间加垫片进行调整。
(4) 限速器就位后，绳孔要求穿导管(钢管)固定，并高出楼板50mm，同时找正后，钢丝绳和导管的内壁均应有5mm以上间隙。
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